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MaaS(マース)という言葉をご存知だろうか?
MaaSとは「Mobility as a Service(モビリティ アズ ア サービス)」の略で、交通や移動(モビリティ)をIT技術を活用しクラウド化しシームレスにつなぐ新たな「移動の概念」のことを言う。
なんだか難しいが、要は自家用車以外の「電車」「バス」「タクシー」「カーシェア」「サイクルシェア」などの移動手段をITを活用してシームレスに繋いで一つのサービスとして活用しよう!ということだ。
今、このMaaSという概念が急速に注目度があがっており、株式市場においてもMaaS関連銘柄が無視できない存在となりつつある。
と、いうことでこのページではMaaS関連銘柄について本命株・出遅れ株 一覧をわかりやすく詳しくまとめておく。
MaaS関連銘柄とは
MaaS関連銘柄とは、その名の通り「Mobility as a Service(モビリティ アズ ア サービス)」、略してMaaSに関連する銘柄の総称である。
MaaS(マース)とは
冒頭で軽く説明したが、まだあまりピンときていない人が多いかもしれないのでもう少し詳しく説明する。
MaaSとは「Mobility as a Service(モビリティ アズ ア サービス)」の略で「マース」と読む。MaaSは交通や移動(モビリティ)をIT技術を活用しクラウド化しシームレスに繋いで、ユーザーの利便性を高めようという考え方だ。
一つ、実例を挙げて説明しよう。
例えば、東京から大阪へ旅行に行くというケースで考えてみよう。
①新幹線で大阪へ
②現地でレンタカーを借りて観光
③翌日は天気が良かったのでレンタルサイクルでサイクリング
④帰りはどこで返却してもいいカーシェアリングで寄り道しながら帰路へ
①②③④とすべて移動手段が異なるが、従来でもこういう旅行はできるが前もって4つの移動手段を提供している会社へ、別々に予約をとって別々に料金を支払う必要があった。
「これらの移動手段をシームレスに繋いで一元化しよう!」というのがMaaSである。
MaaSによって上記の旅行のケースでも手元のスマホ一つで予約から支払いまで全てが一括でできるとすれば非常に便利だしリーズナブルにもなるだろう。要は「モビリティ(移動)の最適化」がMaaSである。
日本はMaaS後進国?
MaaSという考え方が発祥したのはフィンランドという国だが、フィンランドでは「MaaS Global」社というスタートアップ企業が「ウィム((Whim)」というプラットフォームサービスを手掛けており、こちらはタクシーや電車、カーシェアリング、レンタルサイクルなどさまざまな移動手段を統括している。アプリで目的地を設定すると最適な移動手段や経路を自動で提案してくれるのだ。
日本においては、まだまだMaaSは浸透していないレベルと言えるだろう。だが、だからこそ伸びシロがある。
また、日本にもジョルダンや駅探、ナビタイムなど電車やバスなどの時刻を案内してくれるサービスを手掛ける企業がある。これらももう少し他の移動手段提供会社と連携をとれば、MaaSを提供できる可能性はありそうだ。
MaaS関連銘柄と親和性が高いテーマ株
ここまでの説明でおわかり頂いたと思うが、MaaSはカーシェアリング関連銘柄やライドシェア関連銘柄、シェアリングエコノミー関連銘柄、自動運転関連銘柄などと非常に親和性が高いテーマ株といえる。「カーシェア関連銘柄が注目されたから次はMaaS関連銘柄に物色が移るかも」ということも考えられるし、重複する銘柄もある。
同時期に注目される可能性も高いので、併せて把握しておくとよいだろう。当サイトでは既に下記ページで本命株・出遅れ株 一覧をまとめているので、この機会に併せてチェックしておこう。
シェアリングエコノミー関連銘柄 本命株・出遅れ株 一覧 まとめはコチラ≫
シェアサイクル関連銘柄 本命株・出遅れ株 一覧 まとめはコチラ≫
ライドシェア関連銘柄(ウーバー関連銘柄) 本命株・出遅れ株 一覧 まとめはコチラ≫
自動運転関連銘柄 本命株・出遅れ株 一覧 まとめはコチラ≫
MaaS関連銘柄 一覧
- 3646 駅探 乗り換え案内サービスなどMaaS事業に積極的
- 3710 ジョルダン 乗り換え案内サービスなどMaaS事業に積極的
- 2432 ディーエヌエー タクシー配車アプリ「タクベル」などMaaS事業に積極的
- 7203 トヨタ自動車 ソフトバンクとMaaS新会社「モネ テクノロジーズ」を設立
- 9984 ソフトバンクG トヨタとMaaS新会社「モネ テクノロジーズ」を設立
- 9007 小田急電鉄 「小田急MaaS」協力企業の一角
- 9437 NTTドコモ 「小田急MaaS」協力企業の一角
- 4666 パーク24 「小田急MaaS」協力企業の一角
- 9005 東京急行電鉄 郊外型MaaSの実証実験
- 9020 東日本旅客鉄道 観光型MaaSの実証実験
- 8725 MS&AD 傘下企業がフィンランドの「MaaS Global」社に出資
- 3987 エコモット 日商エレクトロニクスとMaaS分野で協業
- 4324 電通 MaaS分野の次世代プラットフォームの研究開発
- 6038 イード キャンピングカー社とモビリティ分野で資本業務提携
- 6201 豊田自動織機 シンガポールのMaaS企業「mobilityX」に出資
- 6902 デンソー MaaSシステムの技術開発に積極的
- 7201 日産自動車 カナダ「トランジット」社に出資しMaaS戦略を強化
- 7467 萩原電気 ブロックチェーンを活用した社用車ライドシェアサービス
- 8056 日本ユニシス 京阪バスと次世代モビリティサービスで事業可能性を検討
- 6632 JVCケンウッド DeNA、システムオリジン、西菱電機とMaaS事業検討
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MaaS関連銘柄 本命株・出遅れ株
それではMaaS関連銘柄のなかでも特に本命視されそうな銘柄をピックアップしていこう。出遅れ銘柄などもあれば追記していくつもりだ。なお、この項目は当方の主観を含む内容のため、参考までに願う。
本命株 駅探
時価総額:6,193百万円
PER:(連) 14.21倍
PBR:(連) 1.78倍
≪2019/05/10時点≫
MaaS関連銘柄で本命株として真っ先にl本命株として注目したいのは駅探だろう。駅探は、電車やバスなどの乗り換え案内サービス・アプリ「駅探」を運営している企業。こういった乗り換え案内系のサービスを提供している企業が、いまもっともMaaSに近い企業といえるだろう。
それぞれのモビリティ業者と連携を深め、アプリ内で一括で支払えるような形態がとれれば立派なMaaSといえる。もちろん、駅探自体もMaaSには積極的だ。
それに駅探は時価総額規模も小粒で値動き妙味の観点からも面白い銘柄だ。MaaS関連銘柄の本命株として注目しておきたい。
本命株 ジョルダン
時価総額:8,503百万円
PER:(連) 29.65倍
PBR:(連) 1.82倍
≪2019/05/10時点≫
経路検索サービスの「乗換案内」を提供しているジョルダンもMaaS関連銘柄の本命株の一角として注目しておきたい。ジョルダンも経路検索サービス・アプリを手掛けているので、駅探と似たような業態なので、その時点でMaaS関連銘柄として注目なのだが、ジョルダンはさらに面白い材料を発表している。
ジョルダンは2019/03/26に交通だけでなく、観光や買い物、飲食などの企画切符や高速バス切符に関わる機能をスマホのアプリ内だけで完結できる新たなMaaSサービスを発表しているのだ。こういうサービスをさらに発展させていけば、もっと本格的なMaaSサービスも夢ではなさそうだ。
ジョルダンも時価総額規模はそこまで大きくなく値動きが軽いため、こちらもMaaS関連銘柄の本命株として注目しておきたい。
本命株 ディー・エヌ・エー
時価総額:266,331百万円
PER:(連) 24.44倍
PBR:(連) 1.05倍
≪2019/05/10時点≫
ディー・エヌ・エーはライドシェア関連銘柄としてもピックアップした銘柄で、MaaS分野に非常に積極的な企業だ。
ディー・エヌ・エーといえば、スマホアプリ関連の会社と思われがちだが最近はけっこういろんなことをしているぞ。モビリティ系の分野も注力している事業の一つでタクシー配車アプリ「タクベル」や、次世代物流サービス「ロボネコヤマト」などを展開。かなりモビリティ事業には積極的なので、こちらもMaaS関連銘柄として注目だ。
ただしディー・エヌ・エーは少し時価総額規模が大きめ。値動きは少しマイルドなので、短期というよりも中長期スタンスでの取り組みが前提となりそうだ。
本命株 トヨタ自動車
時価総額:21,330,215百万円
PER:(連) 8.23倍
PBR:(連) 0.96倍
≪2019/05/10時点≫
日本を代表する自動車メーカーのトヨタもMaaS関連銘柄として注目しておきたい。
MaaSが日本で普及した時のことを考えると、みんなマイカーを持つ必要があまりなくなる。つまりトヨタには不利な気がしてしまうがそんなことはトヨタだって百も承知だ。
トヨタは自動車をつくって販売する「自動車メーカー」から、移動(モビリティ)に関するあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーとしての変革を見据えている。
また、トヨタはソフトバンクグループと新たなモビリティサービスの構築に向けた戦略的提携で合意しており、MaaS分野の新会社「モネ テクノロジーズ」を設立している。トヨタとソフトバンクが組んでモビリティ事業をやるとなると、これは本当に天下を獲るんじゃないか?と思えてきてしまう。
トヨタもソフトバンクもMaaS関連銘柄の中核株として注目しておきたい。ただし、やはり時価総額規模は巨大なので短期的な取り組みでは面白みに欠けるだろう。
本命株 小田急電鉄
時価総額:956,620百万円
PER:(連) 28.34倍
PBR:(連) 2.45倍
≪2019/05/10時点≫
小田急電鉄もMaaS関連銘柄の本命株として注目しておきたい。小田急電鉄は新宿が拠点の鉄道大手だ。小田急だけに限ったことではないが、鉄道企業もMaaS分野に熱視線を送っている業界だ。
小田急電鉄は以下の企業と「小田急MaaS」の実現に向けて相互に連携・協力していくことを発表している。
◆小田急MaaS 協力企業
小田急電鉄
ヴァル研究所
タイムズ24
ドコモバイクシェア
WHILL
小田急MaaSは仮称だが、いちおう2019年の実証実験を目指してアプリの開発をするとしている。本格的にMaaSに取り組んでいるということだ。こちらもMaaS関連銘柄の中核株として注目だ。
ただし小田急電鉄も時価総額規模は大きめ。こちらも短期スタンスではあまりうまみはない。取り組むとしれば中長期スタンスが前提となりそうだ。
本命株 パーク24
時価総額:336,331百万円
PER:(連) 26.25倍
PBR:(連) 3.96倍
≪2019/05/10時点≫
時間貸し駐車場「タイムズ」など駐車場事業を手掛けるパーク24もMaaS関連銘柄の一角として注目だ。パーク24もMaaS分野に積極的で、日本各地に駐車場というモビリティ拠点となり得る敷地を有しているのは非常に大きなアドバンテージだ。
また、前述に「小田急MaaS」の協力企業の一角でもある。こちらもMaaS関連銘柄の本命株として注目しておきたい。
パーク24も決して時価総額規模が小粒なわけではないが、小田急に比べれば小さい。値動き妙味という面ではこちらの方が面白そうだ。
本命株 エコモット
時価総額:8,893百万円
PER:(単) 94.94倍
PBR:(単) 10.07倍
≪2019/05/10時点≫
5G関連銘柄の本命株としてもピックアップしたエコモットだが、実はモビリティ分野にも積極的な企業だ。エコモットは東京都千代田区の日商エレクトロニクスという会社とMaaS分野でも協業強化を視野としている。
エコモットはすでにIoT事業の分野で日商エレクトロニクスと協業しているし、MaaS分野での協力にも期待したい。そもそもMaaSとIoTは非常に親和性が高いしな。
エコモットはMaaS関連銘柄のほかにも5G関連銘柄、IoT関連銘柄など複数のテーマ性を持っているし、なによりも時価総額規模が小さく値動きが軽い点が面白い。当方はMaaS関連銘柄としてもエコモットには注目するつもりだ。
出遅れ株 イード
時価総額:4,959百万円
PER:(連) 32.26倍
PBR:(連) 1.85倍
≪2019/05/10時点≫
イードもMaaS関連銘柄の本命株として注目だ。イードは多数のウェブサイトを運営しているメディア運営企業だが、実はMaaS分野にも積極的だ。
例えばMaaS分野のベンチャー企業を世の中に紹介するためのセミナーを定期的に開催していたり、またキャンピングカーのレンタルを手掛ける「キャンピングカー社」とモビリティ分野で資本業務提携もしていたり。
MaaS関連銘柄としては本命株とはいえないかもしれないが、出遅れ株として注目するには面白そうだ。イードは時価総額規模も小さく値動きも軽いので短期スタンスで狙うのはアリかもしれない。
本命株 萩原電気ホールディングス
時価総額:26,125百万円
PER:(連) 9.40倍
PBR:(連) 0.83倍
≪2019/05/10時点≫
萩原電気ホールディングスもMaaS関連銘柄の一角として注目だ。萩原電気は名古屋が地盤の電子部品商社で自動車向けが9割の企業。
ここはブロックチェーンを活用した社用車のライドシェアサービスを手掛けており、モビリティ系分野にも非常に積極的だ。さらに子会社がMaaS分野の新会社も設立している。
萩原電気ホールディングスの時価総額規模は小粒とはいえないまでも短期でも十分値動きに期待できるレベル。MaaS関連銘柄の出遅れ株としてみるのも面白いだろう。
本命株 日本ユニシス
時価総額:359,696百万円
PER:(連) 20.57倍
PBR:(連) 0.03倍
≪2019/05/10時点≫
日本ユニシスもMaaS関連銘柄の一角として注目しておきたい。日本ユニシスは日産のカーシェアリングサービスにモビリティサービスプラットフォームを提供した実績がある点に注目だ。さらに京阪バスとも次世代モビリティサービスで事業可能性を検討している。こちらもMaaS分野に非常に積極的な企業といえる。
日本ユニシスの時価総額規模を考えると取り組みスタンスとしては短期では少し妙味に欠けるか。とはいえ現時点ではPBRが非常に低いところは評価。引き続き注目しておきたいMaaS関連銘柄といえる。
【2019年08月07日(水)追記】
本命株 JVCケンウッド
時価総額:42,804百万円
PER:(連) 10.70倍
PBR:(連) 0.72倍
≪2019/08/07時点≫
JVCケンウッドもMaaS関連銘柄の本命株として注目しておきたい銘柄だ。JVCケンウッドはディー・エヌ・エー、システムオリジン、西菱電機と次世代タクシー配車サービスの提供を目指している企業だ。
DeNAが提供するタクシー配車アプリ「MOV」とシステムオリジン、西菱電機、JVCケンウッドが提供するタクシー配車システムについて、2019年中の連携を目指すとのこと。まさにMaaS関連銘柄といえるだろう。
JVCケンウッドは時価総額規模はそこまで小粒ではないものの、現状ではPERに過熱感はないように見えるし、PBRは1倍以下のの水準だ。引き続き注目したいMaaS関連銘柄だ。
MaaS関連銘柄 まとめ
現在、世界的に移動手段を一元化する「MaaS」という考え方が実現に向かっている。日本においても最近、高齢者による痛ましい自動車事故が相次いでいる。このような自動車事故を無くすためには、高齢者など交通弱者の足となる「自動運転の実用化」や「MaaSの実用化」が必要だ。
社会的意義からもMaaS関連銘柄は今後も注目される可能性が高いだろう。なお、MaaS関連銘柄はともに注目される親和性の高いテーマ株が複数ある。以下のテーマ株もあわせてチェックしておくと良さそうだ。
シェアリングエコノミー関連銘柄 本命株・出遅れ株 一覧 まとめはコチラ≫
シェアサイクル関連銘柄 本命株・出遅れ株 一覧 まとめはコチラ≫
ライドシェア関連銘柄(ウーバー関連銘柄) 本命株・出遅れ株 一覧 まとめはコチラ≫
自動運転関連銘柄 本命株・出遅れ株 一覧 まとめはコチラ≫